
Hurtigere ekspedition af containere via Fredericia Havn
Importgods fra Østen og eksportgods fra hele det sydjyske og fynske område vil nu kunne ekspederes hurtigere via containerterminalen på Fredericia Havn.
”Rederiet Unifeeder har besluttet at fordoble sin anløbsfrekvens i Fredericia Havn fra en til to gange ugentligt, og den 30. marts har vi premiere på det nye torsdagsanløb,” siger Klaus G. Andersen, der er administrerende direktør i Fredericia Shipping A/S, som står for containeraktiviteten på Fredericia Havn. For de eksporterende virksomheder i Jylland og på Fyn medfører det ekstra anløb større fleksibilitet, og den direkte vej ud i verden via Hamborg bliver kortere.
”Med to ugentlige afgange - torsdag og lørdag - er det nemmere at ”ramme” skibsafgangene i Hamborg,” siger Klaus G. Andersen.
Baggrunden for det ekstra anløb er en stærkt stigende import af forbrugsvarer fra fortrinsvis Kina og Indien, som ankommer med de store containerskibe til de nordtyske havne. Fra Hamborg og Bremerhaven distribuerer Unifeeder containerne til hele det skandinaviske og baltiske område, og på vej tilbage medbringes containere fra eksporterende virksomheder.
Billigere og mere miljøvenlig transport
Traditionelt har lastbiltransport af containere været en konkurrent til skibstransport mellem Hamborg og det sydjyske og fynske område.
Den øgede import og andre faktorer ser imidlertid ud til at medføre, at flere og flere vælger skibstransport.
”Skibene er fleksible. De har masser af kapacitet og kan dermed lettere klare det stigende antal containere. Skibene er heller ikke så afhængige som lastbiler af, at der er balance i det nordgående og sydgående containerflow. Nye kørselsregler, stigende brændstofpriser med mere har samtidig gjort det betydeligt dyrere at køre med lastbil til og fra Hamborg,” forklarer Klaus G. Andersen.
Når en større andel af containertransporten flyttes fra vejen til vandet, får det også trafikmæssig og miljømæssig betydning, idet presset på vejene lettes, og skibene bruger mindre energi end lastbilerne til at flytte den samme mængde.
Udvidet service i Fredericia Havn
For at imødekomme efterspørgslen og sikre et fortsat højt serviceniveau har Fredericia Shipping netop investeret i endnu en containerhåndteringsmaskine, så firmaet nu råder over tre såkaldte ”Reach Stackers”. Samtidig udvides åbningstiden på containerterminalen til klokken 17 dagligt. Lastbilerne ekspederes typisk på cirka 15 minutter ind/ud af Fredericia Containerterminal.

”Det ekstra anløb er en stor fordel for de eksporterende virksomheder i hele det sydjyske område og på Fyn,” siger Klaus G. Andersen, administrerende direktør i Fredericia Shipping.
Yderligere oplysninger
Adm. direktør Klaus G. Andersen, Fredericia Shipping A/S, tlf. 7620 2020 . Adm. direktør Jens Peter Peters, Associated Danish Ports A/S, tlf. 79 21 50 00
Top